捷太格特

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专注轴承的光洋精工(Koyo),致力于机床的丰田工机(TOYODA)

性质:民营公司
规模:1000人以上
行业: 汽车及零配件
全称:捷太格特转向系统(厦门)有限公司

捷太格特(JTEKT)公司的前身,是1921年成立的光洋精工(Koyo)和1941年成立的丰田工机(TOYODA)。

光洋精工(Koyo)成立于1921年,创始人是池田善一郎,1935年改组成为“光洋精工株式会社”。以生产被称为“产业之米”的轴承为基业,经过数十年的发展成为日本乃至*的轴承生产企业。60年代光洋精工(Koyo)开始进行汽车转向器等零部件的研发和生产,于1988年成功研发出世界首台电动助力转向器(EPS)并实现量产,搭载于铃木微型车Cervo上,自此开启了汽车转向使用电动助力的新时代。

丰田工机(TOYODA)前身是丰田汽车的机床部门,1941年独立成为公司。是世界首屈一指的机床生产企业,客户遍及全球。除工业机床外,丰田工机也从事汽车转向器、驱动部件的生产、销售,产业领域宽泛深入。1998年开始生产电子控制四驱连轴节ITCC,2003年收购了Bosch Automotive的TORSEN事业部,开始生产TORSEN差速器。

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捷太格特怎么样

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捷太格特工资待遇怎么样 (共6条)

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¥3.8k
月平均工资
取自近1年公开薪酬
  • 薪酬区间: 2K - 6K
捷太格特薪酬区间: 2K - 6K,最多人拿:2K-3K
50% 2-3K 50% 4.5-6K
人员结构
--
暂无数据
加班情况
0%
11票反馈经常加班
有年终奖
0%
23票反馈有年终奖
捷太格特历年工资
¥0k 2015年 ¥0k 2016年 ¥4.7k 2017年 ¥5.1k 2018年 ¥0k 2019年
声明:统计于该企业在各大网站发布的公开数据,系统稳定性会影响客观性,仅供参考。数据不准确?我要纠错

捷太格特增长速度怎么样

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-61%
增长速度
2019年较2018年
  • 2018: 增长22%
  • 2017: 下降4%
  • 2016: 增长22%
  • 2015: 增长156%
捷太格特历年招聘: 2019年比2018年少20个职位
2014年 9个 2015年 23个 2016年 28个 2017年 27个 2018年 33个 2019年 13个
说明:曲线上升可能是规模扩张,曲线下降可能是发展平缓或员工留存较好,统计于企业发布的公开数据,仅供参考。

捷太格特地址/联系信息

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厦门市海沧新阳工业区西园路90号(361026)
捷太格特
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