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龙光集团响应国家政策,不断加大在高速公路、市政设施等基础设施建设的投资力度,至今已投资建设了四个高速公路BOT项目和六个市政设施BT项目,为促进西部大开发、推动区域间的联系与交流、加快地方经济发展、造福百姓生活发挥了积极作用,以品质筑就榜样的力量,走出一条稳健、持续发展之路。高速公路BOT项目总长度达520公里,总投资额达400亿元。龙光集团以BOT形式投资建设了广州至贺州高速公路贺州段项目、四川成自泸赤高速公路泸州段项目、广西梧州至贵港高速公路项目、成都第二绕城高速公路东段项目。四川成自泸赤高速公路泸州段2014年6月29日已正式运营通车项目主线长78.4公里,连接线长4.2公里,总投资约63亿元,经过“千年盐都、恐龙之乡”自贡市和中国酒城泸州市,在分水岭乡设枢纽互通与宜渝高速相连,在赤水河大桥与贵州仁赤高速公路相接,已于2014年6月正式建成通车。项目中的黄舣长江特大桥跨越长江,全桥长1230米,主跨长520米,为亚洲同类型桥梁中主跨*大的桥梁。本项目原为四川省高速公路规划网的重要组成部分,现已并入国家高速公路规划网,是四川省乃至西南地区通江达海*便捷的通道,对实现水陆联运、强化成都经济辐射能力、促进四川综合运输发展、构建西部综合交通枢纽极为重要。成都第二绕城高速公路东段预计2015年10月建成通车项目主线长108.8公里,连接线长4公里,总投资约167亿元,全线双向六车道。项目将分别与成绵、成巴、成南、成渝、成自泸等多条高速公路直接连接,并同时跨越成金青快速通道、光华大道、成青快速通道等14条主要放射性快速通道。建成后,所有需要过境成都主枢纽的车辆都可直接在此实现转换,大幅提高成都及周边地区的交通便捷性。项目对缓解成都市交通压力、完善成都市综合交通枢纽、引领城市空间和产业合理布局、增强成都对全省乃至西部的辐射带动作用至关重要。

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