经开港

武汉经开港口有限公司（简称经开港）位于武汉经济技术开发区（汉南区），注册资金1.34亿元。作为一家综合物流服务供应商，主要为客户提供内外贸集装箱及散件杂货的港口作业、仓储及物流延伸服务。
经开港为武汉市委、市政府在香港的招商引资项目。依据武汉新港“统一领导、统一规划、统一建设、统一管理”的管理体制，汉南港区纱帽山至大军山自然岸线长7060米的纱帽作业区，由武汉经开港口有限公司统一投资、建设、运营和管理。近年来，经开港主动融入国家“一带一路”和长江经济带战略，以支撑国家战略为导向，依托长江黄金水道，顺应武汉长江中游航运中心建设规划，加快港口设施建设，着力提升港口竞争力，不断开创了港口发展的新局面。
项目一期公用综合码头总投资4.3亿元，已经建成330米的岸壁式码头，拥有3个5000吨级（兼顾8000吨级）长江深水泊位，码头岸线水位常年在10米以上，散杂货吞吐能力为230万吨，集装箱总吞吐能力为30万标箱。后方陆域用地240多亩，建设有堆场30000多平方米，配套仓库12000多平方米。港区内现有武汉海关设立的海关监管场所，具备海关监管区完整服务功能，是武汉段长江上游*外贸集装箱港区，武汉市第二个外贸集装箱港区。即将配套建成的武汉经开区检验检疫中心，将为客户提供全面的进出口服务，实现“关检一体化”。
项目二期规划建设集装箱专用码头，投资预算51.5亿元，分A、B两个区域，共建设7个5000吨（兼顾8000吨级）集装箱专用泊位及2个800车位（兼顾1200车位）商品汽车滚装泊位，吞吐能力达到140万标箱和30万辆。A区占用码头岸线414米，拟建设3个5000吨级（兼顾8000吨级）集装箱专用泊位，吞吐能力达到60万标箱。B区占用岸线820米，拟建设6个泊位，其中4个5000吨级（兼顾8000吨级）集装箱专用泊位和2个800车位（兼顾1200车位）商品汽车滚装泊位，集装箱吞吐能力达到80万标箱，滚装汽车吞吐能力达到30万辆。集装箱港口将按照现代物流企业的发展要求，为客户提供集装箱的装卸、运输、保税仓储、物流配送以及货代、报关等物流供应链上的一系列现代物流服务。同时带动跨境电商、金融、保险、进出口贸易、信息等临港产业的发展，成为长江中游航运中心武汉新港西区枢纽港。
经开港区位优势明显，通过汉洪高速与京珠高速、沪蓉高速、福银高速和长江黄金水路相联通，形成了武汉西南部重要的水路、陆路运输网路，使武汉西南部地区及其腹地货物可通过经开港通江达海，上达重庆、下抵上海、直通海洋和京杭大运河，在极大降低辖区货物的物流运输成本的同时，也向用户提供了更加便捷的货运路径，为区域经济快速发展奠定了交通运输基础。
在国家“一带一路”和长江经济带战略的指引下，经开港正抢抓发展机遇，以建设现代化港口为依托，投资建设物流园区，提供现代化的流物服务，并配套金融、保险等增值服务，努力发展成为现代化的港口保税物流园区。更形成以集装箱仓储转运等为特色的华中区域性重要物流中心和以现代化加工制造业为主的工业发展区，建成开放型、多功能、现代化港口工业新城，发挥武汉西部港口辐射带动作用，为“一带一路”、长江经济带战略的实施和武汉长江中游航运中心建设做出应有的贡献。


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