贵阳公交公司始建于1951年,是国有独资企业。公司主营城市公共交通,兼营公交广告、旅游、停车食宿、印刷、物资供销、房屋租赁等项目。公司现有员工6200人,资产5亿元,营运车辆2200辆,营运线路101条,线路总长1510公里。2007年销售收入5亿元,利润3000万元。在全行业普遍亏损靠财政补贴的情况下,贵阳公交公司却连续10年实现赢利,并累计缴纳各项税费3亿多元,堪称国内奇迹。中央、省、市党和政府给予高度评价和各种荣誉:“贵州省有突出贡献的国有企业”、“贵州省红旗文明单位”、“全国创建文明行业示范点”等。近年来,随着石油价格的不断攀升和城市大气质量的恶化,企业的生产经营压力也越来越大。作为城市基础设施的重要组成部分,城市公交的运行关系与百姓的工作生活出行密切相关。也就决定了公交的票价必须是政府定价,那么企业的经营就陷入了“计划经济的价格”,“市场经济”的运行成本的压力中。在燃料价格、购车成本、维修材料费用的不断上涨,而票价不变的情况下,怎样保持企业的正常赢利和有发展的潜力,可以说极大地考验了我们企业经营者的智慧。为此,公司2005年引进战略合作伙伴凯添能源公司,率先在城市公交大规模使用液化甲烷(LNG)作为车用燃料。在攻克了国际国内多项难题的情况后,LNG车辆运行基本稳定,成本也大幅度降低。2007年,公交公司 承担了国家科技部“全国单一燃料LNG公交车运行示范考核”课题。也就是在开发使用LNG的过程中,公司*逐渐为企业的发展理出了一条清晰的思路,那就是以公交自身所需LNG燃料为依托,以低廉环保的燃料为企业发展提供后劲,同时,利用贵州丰富的煤炭资源实施煤制甲烷项目,向社会提供车用及工商业用甲烷燃料,逐步延伸产业链,做大做强公交产业。
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