贵阳公交公司始建于1951年，是国有独资企业。公司主营城市公共交通，兼营公交广告、旅游、停车食宿、印刷、物资供销、房屋租赁等项目。公司现有员工6200人，资产5亿元，营运车辆2200辆，营运线路101条，线路总长1510公里。2007年销售收入5亿元，利润3000万元。在全行业普遍亏损靠财政补贴的情况下，贵阳公交公司却连续10年实现赢利，并累计缴纳各项税费3亿多元，堪称国内奇迹。中央、省、市党和政府给予高度评价和各种荣誉：“贵州省有突出贡献的国有企业”、“贵州省红旗文明单位”、“全国创建文明行业示范点”等。近年来，随着石油价格的不断攀升和城市大气质量的恶化，企业的生产经营压力也越来越大。作为城市基础设施的重要组成部分，城市公交的运行关系与百姓的工作生活出行密切相关。也就决定了公交的票价必须是政府定价，那么企业的经营就陷入了“计划经济的价格”，“市场经济”的运行成本的压力中。在燃料价格、购车成本、维修材料费用的不断上涨，而票价不变的情况下，怎样保持企业的正常赢利和有发展的潜力，可以说极大地考验了我们企业经营者的智慧。为此，公司2005年引进战略合作伙伴凯添能源公司，率先在城市公交大规模使用液化甲烷（LNG）作为车用燃料。在攻克了国际国内多项难题的情况后，LNG车辆运行基本稳定，成本也大幅度降低。2007年，公交公司 承担了国家科技部“全国单一燃料LNG公交车运行示范考核”课题。也就是在开发使用LNG的过程中，公司*逐渐为企业的发展理出了一条清晰的思路，那就是以公交自身所需LNG燃料为依托，以低廉环保的燃料为企业发展提供后劲，同时，利用贵州丰富的煤炭资源实施煤制甲烷项目，向社会提供车用及工商业用甲烷燃料，逐步延伸产业链，做大做强公交产业。
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