广西航务建设工程有限公司

广西航务建设工程有限公司（简称“航务公司”）始创于 1954 年，是广西北部湾投资集团有限公司直属企业广西路建工程集团有限公司的全资子公司。航务公司是广西成立*早的水陆两栖交通工程施工骨干队伍，被誉为“特别能战斗的水师陆战队”。2020 年 12 月，公司成功转企改制，以港航建设、路桥建设和土地整治为主营业务，发展成为年施工生产能力达 30 亿元的国有企业。
目前，航务公司具有市政公用工程施工总承包壹级、公路路基工程专业承包壹级、桥梁工程专业承包壹级、公路路面工程专业承包壹级、航道工程专业承包贰级、公路工程施工总承包贰级、港口与航道工程施工总承包贰级、港口与海岸工程专业承包三级等施工资质、爆破作业经营许可等资质。公司注册资本为 3 亿元，在职员工 316 人，各类船舶 60 多艘，为开辟广西内河航线和公路建设作出了历史性的重大贡献。
港航建设板块，公司一度是“*”。1968 年，一声炸响红水河乐滩，公司水下爆破业务扬名区内外。承建的桂林漓江磨盘山码头获“国家优质工程奖”，西江航运枢纽一期工程获“全国十大水运工程”，西江航道疏浚整治工程获“交通部水运工程质量奖”，在红水河乐滩水利枢纽工程、防城港十万吨码头等重点工程的建设中，公司也大放异彩。历年来累计完成万吨级码头施工 17 座，泊位 62 个。公司将继续发挥港航业务的历史优势，升资质、引人才、拓市场，勇当广西水运建设的主力军。
路桥建设板块，公司以守合同、讲信用和质量过硬，享誉区内外。参建柳南高速、钦防高速、贺巴高速等 10 余条高速公路，以及田林至那腊、罗城至融水等 30 余条一二级公路。累计修建高速公路约 240 公里，一二级公路约 575 公里，桥梁 80 多座，承建的工程项目一次*工验收合格率达到 100%。
土地整治板块，公司服务乡村振兴发展战略，在各地承接了耕地提质改造和高标准农田等项目工程。根据自治区自然资源厅和交通运输厅的统一部署，积极参与交通项目沿线土地综合整治试点工作。崇爱路项目沿线土地整治作为自治区*个试点项目，由航务公司独立承建，为推进交通项目耕地占补平衡、全面推进乡村振兴提供了“样本”和“方案”。
站在“十四五”新的历史起点上，航务公司将秉承“团结、诚信、创新、高效”的企业精神，聚焦国家“一带一路”倡议，围绕建设西部陆海新通道战略目标，以新发展理念引领企业高质量发展，坚定不移朝着多元化方向迈进，履行好建设“交通强国”的战略使命。
企业发展历程
航务公司前身为成立于1954年7月的“国家交通部珠江航运管理局融浔柳江航道工程大队”，主要负责广西区内融江、浔江、柳江航道的疏浚、整治、港口修建、全线复航维护工作。
1955年更名为“交通部珠航局广西红水河工程大队”，负责疏炸、整治、维护红水河和南盘江下段航道。
1965年更名为“广西交通厅航道工程大队”，负责对右江全线航道进行整治、维护。
1967年更名为“广西交通厅*航道工程大队”，与第二航道工程大队、第三航道工程大队、第四航道工程大队一起参加0539、0612等公路的建设。
1971年更名为“广西航道工程大队”，全大队正式职工约1000人，主要负责船闸修造、航道疏浚。
1984年7月更名为“广西壮族自治区航务工程处”，主管单位为广西壮族自治区航务管理局。
2003年3月，广西壮族自治区交通运输厅根据广西桂政函〔2001〕435号文的规定组建广西新发展交通集团有限公司（简称“新发展交通集团”），将航务公司并入新发展交通集团，成为新发展交通集团下属的全资子二级企（事）业单位。
2018年9月，新发展交通集团与北投集团实现战略重组，将航务公司并入新组建的北投集团，成为北投集团下属的全资子二级企（事）业单位。
2019年4月，北投集团将航务公司整建制委托至广西路建集团。
2020年12月，“广西壮族自治区航务工程处”成功改制更名为“广西航务建设工程有限公司”，成为广西路建集团的全资子公司。