广东冠生土木技术有限公司

广东冠生土木工程技术股份有限公司成立于2004年，为国家高新技术企业。自成立以来，一直以推进节能 减排、解决技术难题为目标，主要从事钢-STC轻型组合桥面结构、UHPC超高性能混凝土、气泡混合轻质土等新材料、新技术的研发和应用。经多年技术研发和品牌建设，获得了多项*的科技成果和优异的施工业绩。 钢-STC轻型组合桥面结构技术和气泡混合轻质土技术均为国内首创。公司是这两种技术相应行业国内的开拓者、领航人，相关科研成果均达到*水平，并获得相应的发明专利、实用新型专利34项，拥有完整的自主知识产权，有自主研发的专利施工设备35套。公司主持编制了国家行业标准《气泡混合轻质土填筑技术规程》(CJJ/T 177-2012) 和广东省地方标准《超高性能轻型组合桥面结构技术规程》(GDJTG/T A01-2015)并均已颁布实施。 钢-STC轻型组合桥面结构以公司自主研发的超高韧性混凝土STC为核心，于2011年首次应用于广东省肇庆市马房大桥，经长期实践检测，效果良好，得到院士、相关专家和业主的肯定。目前，该技术已在全国各地推广应用，先后应用于广东佛陈大桥、天津海河大桥、北京北运河桥、郴州赤石大桥、汕头礐石大桥、沪通长江大桥、海南海文跨海大桥、等20余座桥梁中，涵盖了梁桥、拱桥、悬索桥、斜拉桥等各种桥型，业绩增长迅速，市场前景广阔。 超高性能混凝土UHPC方面，我司也积极开展UHPC的研究与应用开发，参与研究广东省交通运输厅课题《超大跨径单向预应力UHPC连续箱梁桥新体系研究》；成功实施了国内首座UHPC-NC组合式盖板涵； 成功实施了国内首座主跨58m的高恩高速UHPC车行拱桥；也成功实施了国内*UHPC应用于钢板组合梁负弯矩区的施工项目。公司目前仍有多个国内首创的UHPC项目，如惠清高速钢-UHPC预制组合梁、清远三洲坝跨径30m无预应力预制UHPC主梁项目等。同时，公司积极拓展UHPC在旧桥加固，湿接缝等领域的研究与应用。 气泡混合轻质土方面，公司为国内该技术的发源地，自主研发了高性能发泡剂2种，专利施工设备2种，相关技术研究成果荣获广东省科技进步奖等多项荣誉；先后完成了北京奥运主会场地下通道结构顶、武汉长江大桥纪念碑减荷换填；广佛高速、广清高速路基扩宽；浙江绍诸高速、唐津高速等桥梁台背回填；港珠澳大桥珠澳口岸软基填筑等方面的气泡混合轻质土施工。