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公司概况

发展阶段

公司介绍

深圳市动车电气股份有限公司成立于2007年,专业致力于轨道交通行业的技术研发与创新,公司总部位于风景优美的滨海城市—深圳,在北京设有分支机构。公司集研发、生产、销售、服务于一体,主要从事PIS系统、车载影视系统、视频监控系统、车辆电气及照明、检修检测设备等轨道交通领域的系列产品及解决方案。公司有专业的研究所,并与国内外多家科研机构、重点院校合作,实现产学研一体化,公司产品与配套服务处于*地位。公司与中国铁路总公司及其下属各分支机构,如北京铁路局、太原铁路局、广州铁路局等分局,以及中国南车、中国北车及其下属子公司开展深入广泛的业务合作,为其提供优质的轨道交通配套产品与服务。随着我国铁路的飞速发展和国家实施高铁“走出去”战略,公司产品已远销海外多个国家与地区。目前公司正处于飞速发展时期,业绩逐年翻倍增长,未来三到五年亦将继续保持高速增长态势。福利待遇:(1)薪资:提供具有市场竞争力的薪酬,五险一金,绩效奖金;(2)工作时间:每周工作5天、每天7.5小时;(3)有薪假期:正式员工享受婚假、产假、陪产假等及国家规定的法定节假日;(4)其他福利:带薪年假、员工活动、年度旅游、节日福利、电话卡等。公司地址:深圳市龙岗区坂田布龙路573号动车国际大厦深圳市龙岗区布吉布澜路联创科技园二期27栋3楼:*

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招聘需求增长速度怎么样 (10个在线职位)

管理
说明:深圳市动车电气股份有限公司招聘需求增长速度怎么样?2025年32个(增长28%),2024年25个(增长150%),2023年10个(增长11%),2022年9个(下降88%),2021年76个。曲线上升可能是规模扩张,曲线下降可能是发展平缓或员工留存较好,统计于企业发布的公开数据,仅供参考。

工资待遇怎么样 (共31条)

管理
薪酬区间: 4.5K - 50K,其中74.1%的岗位拿¥8-50K
说明:工资统计来自于近一年31条工资数据,数据取决于岗位样本。仅供参考。
深圳市动车电气股份有限公司工资待遇怎么样?74.1%的岗位拿8-50K,本科工资¥。与同行业比-17%,贸易/物流/采购/运输类平均工资¥22.0K。声明:基于招聘职位统计分析,不代表企业在职岗位情况,系统稳定性会影响客观性,仅供参考。数据不准确?我要纠错

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荣誉 & 资质认证 & 行业协会相关

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职位类别

  • 贸易/物流/采购/运输类
    占了29% 29%
  • 经营管理类
    占了19.4% 19.4%
  • 计算机/网络/技术类
    占了19.4% 19.4%
  • 质量管理类
    占了19.4% 19.4%

学历要求

  • 大专
    占了48.4% 48.4%
  • 本科
    占了41.9% 41.9%
  • 高中
    占了6.5% 6.5%
  • 不限
    占了3.2% 3.2%

经验要求

  • 不限
    占了74.2% 74.2%
  • 1-3年
    占了9.7% 9.7%
  • 5-10年
    占了9.7% 9.7%
  • 3-5年
    占了6.5% 6.5%
查看详细分析

深圳市动车电气股份有限公司招聘要求怎么样:深圳市动车电气股份有限公司都在招什么人? 招聘类别贸易/物流/采购/运输类占比最多占29%,其次是经营管理类占19.4%。什么学历能进?大专占比最多占48.4%,其次是本科占41.9%。工作经验有什么要求?不限占比最多占74.2%,其次是1-3年占9.7%。工作地区在哪?深圳占比最多占96.8%,其次是北京占3.2%。数据根据近一年招聘岗位分析,仅供参考。

工商信息

内容由 提供

经营状态: 开业
注册资本: 5,000万(元)
法定代表: 邹彪
成立时间:
信用代码: 91440300665876779Y
注册地址: 深圳市龙岗区坂田街道马安堂社区布龙路573号儒峰大厦4F

上下游合作客户/供应商

动车电气向中车浦镇供应列车控制及诊断系统 来源
合作客户 轨道交通车辆制造
与动车电气联合实验室,进行车载智能系统研究 来源
供应商 科研院所/高校
中车时代电气向动车电气供应IGBT模块等功率半导体器件 来源
供应商 功率半导体
兴森科技向动车电气供应印制电路板用于电气系统集成 来源
供应商 PCB/载板
动车电气向深圳地铁提供轨道交通智能运维设备及服务 来源
合作客户 城市轨道交通运营

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“一家专注于连接器、连接线的研发、生产和销售的大型企业”
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交换机 路由器 网络交换机 中继器
“专注于医学图像人工智能检测系统研发的高科技公司!”
“专门从事彩妆配方研发、包材开发、生产加工、产品策划一体化的专业OEM、ODM生产型企业”
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