上海隧道工程有限公司（简称“上海隧道”）始建于1965年，是中国*早开展盾构法隧道技术研发和施工应用的专业公司。2014年，公司重组整合专业施工力量，围绕隧道建设前沿不断创新技术，进一步强化在超大直径隧道、轨道交通工程、超深基坑等核心领域的强大优势。
上海隧道拥有市政公用工程施工总承包特级、建筑工程施工总承包壹级、公路工程施工总承包壹级、机电工程施工总承包壹级、隧道工程专业承包壹级、地基基础工程专业承包壹级、公路交通工程专业承包壹级（公路机电工程分项）和市政行业工程设计甲级等资质，经营业务包括基础设施投资、设计、施工总承包及运营养护，先进装备制造、建材配套等。业务遍及长三角、珠三角、京津冀以及昆明、郑州、武汉、乌鲁木齐等地外，还深入新加坡、印度、日本等国际市场，综合实力位居行业前列，是国内*具专业性和发展潜力的建筑企业之一。
近年，上海隧道从传统总承包商向设计施工总承包商、工程总集成商成功转型,先后投资建设成宁波常洪隧道、上海大连路隧道、杭州钱江通道、昆明南连接线、南京地铁机场线等一批重大基础设施项目。
作为中国地下工程领域的开拓者，上海隧道拥有*企业技术中心、*盾构工程中心和中国首家施工企业博士后工作站，也是国内为数不多的建筑施工行业高新技术企业，积聚了雄厚的科研实力。近5年先后承担国家863计划等40项国家及地方重大科研课题，获省部级以上科技进步奖76项，形成自主知识产权283项，编制*工法17项。
在发展历程中，上海隧道始终秉持“为民造福，实现自我”的核心价值观，将成为“引领隧道工程领域发展的国际一流企业”作为企业愿景，创下了业内诸多“*”：建成国内首条越江隧道——上海打浦路隧道、世界首条15米级盾构法隧道——上海长江隧道、世界首例复杂环境下大直径土压平衡盾构法隧道——上海外滩通道、国内首条双层公路隧道——上海上中路隧道；研制了我国首台具有自主知识产权的“先行号”土压平衡盾构和“进越号”大型泥水平衡盾构，率先实现国产盾构装备的产业化与批量出口。截至目前，上海隧道累计建设的隧道里程已达628公里；其中14米级以上大直径盾构隧道建设里程达66公里，占全国总里程的78%。公司荣获全国质量奖、全国优秀施工企业、国家科技进步一等奖、全国用户满意企业、全国文明单位、中国*佳雇主企业等荣誉。
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