招聘要求（50个在线职位）

增长速度

2026年较2025年

2025：增长1850%
2024：下降50%

历年招聘： 2026年比2025年少29个职位

2021年 12个 2023年 8个 2024年 4个 2025年 78个 2026年 ? *** 

* 2020-2022受疫情影响，企业招聘量普遍偏低

工资待遇怎么样（共19条）

薪酬区间: 10K - 30K，其中89.5%的岗位拿￥15-30K

10.5% 10-15K ***  ? 15-20K ***  ? 20-30K

历年工资

￥17.5k 2021年 ￥36.3k 2023年 ￥20.5k 2025年

声明：基于招聘职位统计分析，不代表企业在职岗位情况，系统稳定性会影响客观性，仅供参考。数据不准确？我要纠错

招聘学历要求：硕士最多

5.3% 本科 94.7% 硕士

国家高速列车青岛技术创新中心需要什么学历？硕士占比最多，占94.7%，本科占5.3%

工资按学历统计

说明：国家高速列车青岛技术创新中心工资按学历统计，本科工资￥17.5K，想知道其他学历工资，请点击详细页查看

招聘经验要求：3-5年最多

5.3% 1-3年 52.6% 3-5年 5.3% 5-10年 36.8% 不限

国家高速列车青岛技术创新中心经验要求高吗？3-5年占比最多占52.6%，不限占36.8%，1-3年占5.3%，5-10年占5.3%

工资按经验统计

说明：国家高速列车青岛技术创新中心工资按经验统计，1-3年工资￥17.5K，3-5年工资￥20.8K，5-10年工资￥25.0K，不限工资￥20.0K

人员结构：计算机/网络/技术类最多

计算机/网络/技术类 46.5%(40) 򀀩

其他（研发和技术类） 25.6%(22) 򀀩

质量管理类 22.1%(19) 򀀩

电子/电器/通信技术类 16.3%(14) 򀀩

科研类 15.1%(13) 򀀩

生物/制药/化工/环保类 12.8%(11) 򀀩

国家高速列车青岛技术创新中心有哪些部门？计算机/网络/技术类最多，占46.5%，其他（研发和技术类）占25.6%，质量管理类占22.1%，电子/电器/通信技术类占16.3%，科研类占15.1%。数据根据近一年招聘岗位分析，仅供参考。

公司发展前景怎么样

历年在招岗位地区分布

1 2021 1 2023 1 2024 1 2025 1 2026

国家高速列车青岛技术创新中心就业前景分析：2026年国家高速列车青岛技术创新中心在招地区1个，与2025持平

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轨道交通装备 +19%

轨道交通技术 +16%

牵引系统 +17%

区域经济 +37%

海外本土化 -62%

学术研究 +23%

科学研究 +26%

新质生产力 +45%

装备 +1376%

人工智能 +23%

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