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现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司,简称“HTWO广州”,是现代汽车集团投资设立的氢燃料电池系统法人,也是集团海外首家氢燃料电池系统研发、生产、销售基地。
现代汽车成立于1967年,1998年整合起亚汽车,成为韩国*大的汽车企业。2000年,现代汽车集团正式成立。自2022年,现代汽车集团首次跻身全球销量第三以来,至2025年已连续四年成为全球第三大汽车集团。
现代汽车集团深耕氢燃料电池技术,自1998年启动氢燃料电池系统研发以来,实现许多世界首次。从全球首款量产的氢燃料电池汽车TUSAN到全球销量*的氢燃料电池SUV——NEXO(截至2025年底,累计销量超4.5万),2025年6月全新NEXO正式上市,截至年底销量超5000台,市场反响热烈。现代汽车凭借领先技术积极开拓氢能版图,已形成覆盖基础研究到全球化布局的发展体系。
2020年,现代汽车集团发布氢燃料电池系统专属品牌——HTWO,旨在率先构建未来氢能社会,积极推动人类社会的可持续发展。HTWO的宗旨是Hydrogen fHumanity,“双H” LOGO源自“氢能(Hydrogen)”和“人类Humanity”的首字母,二者结合创造出更具环保意义的品牌价值,2024年HTWO品牌拓展为涵盖制氢、储运及应用的氢能价值链品牌。
2021年1月,现代汽车集团海外首家氢燃料电池系统研发、生产、销售基地——HTWO广州落户广东省广州市黄埔区。作为广东省、广州市重点项目,HTWO广州在广东省、广州市、黄埔区、广州开发区各级政府部门和现代汽车集团的高度重视和支持下,2023年6月正式竣工投产,占地面积20.2万平方米,是包含氢燃料电池电堆生产工厂、氢燃料电池系统生产工厂、研发中心和创新中心在内的综合型基地,年产能达6500套。HTWO广州生产的氢燃料电池系统可应用于汽车、船舶、轨道交通、发电等领域。为加快零部件本地化进程,2023年5月,HTWO广州与广州市黄埔区国企恒运集团及广州开发区交通投资集团成立了合资公司——现代氢能科技(广州)有限公司。
系统制造方面,HTWO 广州专注于氢燃料电池堆、系统及核心部件的研发与制造,HTWO广州生产的氢燃料电池系统,荣获沃德十佳发动机,具有模块化、精简化、轻量化特点,经中汽研专业检测机构强检认证,发电效率可达64%。2025年全新升级燃料电池系统功率提升至100kW,动态加卸载仅需1秒,稳定性与适配性全面优化;工作环境温度零下30度至零上45度,轻松应对极端天气。
市场扩展方面,2024年5月,HTWO广州成功获得工信部专用车生产资质,正式具备整车制造商身份以来,HTWO广州不断完善在华氢能生态,携手当地合作伙伴先后推出4.5吨氢燃料电池厢式运输车、环卫车、冷藏车以及8.5米市区公交车等专用车辆,并提供全方位的售后服务,确保所有氢燃料电池车能够稳定运行,车辆质量和稳定性得到用户高度肯定。
2025年,我司实现全年系统销售672套、车辆销售933台;累计完成系统销售1,275套、车辆销售1,267台。在公交领域,与开沃集团携手向广州公交集团交付了国内单一项目*大规模的氢燃料电池公交车辆,共计249台。另外,我们成功实现了产品从4.5吨级到18吨级的升级,累计销售18吨翼开启车型320台。除了成功布局18吨物流车、垃圾洗扫车、32吨厢式垃圾车、49吨牵引车等专用车型,船舶、发电等多场景应用也在陆续布局中,同时向上游制氢、基础设施建设等领域扩展事业版图。
生态建设方面,HTOW广州自建千公斤级加氢站已正式投运,同时,2025年7月现代汽车中国氢能研发中心于HTWO广州正式落成,以“贴合中国需求,驱动本地创新”为核心目标,切实推动氢能技术本土化落地与迭代升级。
HTWO广州通过氢能多元示范打造绿色低碳产业生态,为碳中和提供脱碳思路和示范案例经验。 工厂屋顶建设使用总面积2.07万平方米、设计装机容量3.4MW 光伏发电系统,同时建立燃料电池系统产品测试电力回收系统,将测试过程中释放的弃电回收利用,为生产活动提供绿电保障,截至2026年2月,已累计提供约1000万度绿色电能。
未来,HTWO 广州将继续贯彻现代汽车集团“在中国,为中国,向全球”的战略,建立氢能全产业链解决方案,推动“黄埔制造”走向全球。携手上下游行业的优秀合作伙伴,共同建设清洁、可持续的氢能社会,从国内市场起步,逐步拓展至全球市场。通过持续的技术创新和市场拓展,我们相信 HTWO 广州的产品与应用将遍布全球各个角落,并且“黄埔制造”将成为全球氢能产业的代名词,为中国和全球碳中和目标的实现做出贡献。

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招聘需求增长速度怎么样 (25个在线职位)

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说明:现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司招聘需求增长速度怎么样?2025年73个(下降21%),2024年92个(增长109%),2023年44个(增长144%),2022年18个(增长500%),2021年3个。曲线上升可能是规模扩张,曲线下降可能是发展平缓或员工留存较好,统计于企业发布的公开数据,仅供参考。

研发实力(技术人才需求)

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现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司技术人才需求怎么样?根据近一年招聘岗位分析,“生物/制药/化工/环保类”需求占18.5%,“计算机/网络/技术类”占15.4%,“电子/电器/通信技术类”占12.3%,“电气/能源/动力类”占12.3%,“机械/仪器仪表类”占9.2%,“其他(研发和技术类)”占4.6%。 仅供参考。

工资待遇怎么样 (共65条)

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薪酬区间: 6K - 50K,其中69.3%的岗位拿¥10-20K
说明:工资统计来自于近一年65条工资数据,数据取决于岗位样本。仅供参考。
现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司工资待遇怎么样?69.3%的岗位拿10-20K,本科工资¥。与同行业比+33%,翻译类平均工资¥15.0K。声明:基于招聘职位统计分析,不代表企业在职岗位情况,系统稳定性会影响客观性,仅供参考。数据不准确?我要纠错

热招岗位工资待遇

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现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司员工工资高吗?为你提供:韩语,运营,售后,高压,战略研究,技术战略,政策研究,电气,人力,安全,客户关系,硬件,行政,质量,资源管理,销售,集成测试,人事,企划,信息,点击查看详细岗位薪资分析。

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职位类别

  • 翻译类
    占了49.2% 49.2%
  • 客户服务类
    占了18.5% 18.5%
  • 生物/制药/化工/环保类
    占了18.5% 18.5%
  • 计算机/网络/技术类
    占了15.4% 15.4%

学历要求

  • 本科
    占了87.7% 87.7%
  • 不限
    占了10.8% 10.8%
  • 大专
    占了1.5% 1.5%

经验要求

  • 3-5年
    占了32.3% 32.3%
  • 不限
    占了32.3% 32.3%
  • 5-10年
    占了27.7% 27.7%
  • 1-3年
    占了7.7% 7.7%
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现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司招聘要求怎么样:现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司都在招什么人? 招聘类别翻译类占比最多占49.2%,其次是客户服务类占18.5%。什么学历能进?本科占比最多占87.7%,其次是不限占10.8%。工作经验有什么要求?3-5年占比最多占32.3%,其次是不限占32.3%。工作地区在哪?广州占比最多占100%。数据根据近一年招聘岗位分析,仅供参考。

现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司公司/职位地址

工商信息

内容由 提供

经营状态: 开业
注册资本: 25,745万(元)
法定代表: LEE HYUKJOON
成立时间:
信用代码: 91440101MA9W3NN08H
注册地址: 广州市黄埔区中新广州知识城亿创街1号406房之225

上下游合作客户/供应商

合作推进氢燃料电池物流车示范运营 来源
合作客户 氢燃料电池汽车推广
签署合作备忘录,共同推广氢燃料电池汽车示范运营 来源
合作客户 氢燃料电池汽车推广
合作开展氢燃料电池公交车示范运营 来源
合作客户 氢燃料电池汽车推广

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