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深圳市万事航国际货运代理有限公司是一家专门从事中国和美国的运输公司，我们的骨干成员拥有超过二十年的中美运输经验，目前我司中美两边拥有超过八十名雇员（其中美国员工超过三十名），公司始于2011年初的深圳，2014年初，成立了美国公司，刚开始是专注于中美之间传统的空运和海运，2016年底中美公司同时租了仓库以及买了十台卡车成立我们自己的拖车队伍（公司名称是Priority ），开始运营亚马逊的货物派送以及中美仓库拼柜的业务。
规模与优势：时至今日，我司已经具备中大型货代的规模，具体如下：
1.我们拥有每年和不同船公司签订超过两万T的海运合约（EMC，Cosco，OOCL，HPL，ONE等船公司）以及稳定的空运合同，经过十年我们打造出了***的海运和空运的操作商务团队，每年的运力有增无减。
2.中美自营的仓库已经超过了十万尺的规模，每个月需要处理入仓出仓的货物超过了四百条大柜，这些客人绝大部分是美国的电商，其中百分之六十都是亚马逊平台客人，剩下百分之四十是其他的平台，包括沃尔玛，Home Depot，Costco，Wayfair等平台的生意。熟悉和这些平台打交道的技巧，除了拥有从码头拖车回来仓库的卡车之外，我们还拥有很多从我们仓库运到全美的卡车合约，时效保障。
3.拼柜服务，我们可以处理中美独立清关或者不独立清关的货物，尤其是大件货物的美国派送。
美国仓库介绍：
我们具备三年半的美国仓库运营的经验，我们美国两个仓库都在Chino（91710），每个都有五万尺，每个仓库配备三名仓库管理人员，每个柜子责任到人，柜子卸货当天或者第二天就能派送入仓美西的亚马逊仓库（ONT8，LGB8，LAX9，SMF3，OAK3，SJC7 等等），有些仓库某些时段预约难的例外，今年以来，疫情严重，
UPS/Fedex派送困难，造成美国仓库普遍爆仓，美国中部以及东部派送成本奇高无比，时效有所变长，我司也不例外，*严重的时候是6/7月份，在我们调整战略之后，8月份已经恢复正常，并且在这个过程当中没有给客人造成实际的货物损失，也没有一个客人在这个过程当中停止与我司的合作。
未来展望：
在未来的时间里，我们只会致力于中美平台的搭建，扩大入仓客人的需求，打造成海运/空运/卡车/入仓/出仓/派送一条龙都能掌控的大型货代公司。
我们需要一个优秀的团队来完善我们各项业务的发展，所以我们需要优秀的人才来完善这个优秀的团队！
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