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公司概况

发展阶段

公司介绍

北京理工华创电动车技术有限公司成立于2010年,是北京理工大学电动汽车技术的产业化依托单位,是一家高新技术企业,并在2011年由北京市发改委授权成立了“电动汽车北京市工程研究中心”。2018年8月实现与华锋股份(股票代码:002806)的重组,成为华锋股份旗下的核心企业。

公司长期致力于新能源汽车关键技术的研究,在整车动力学控制、电池成组及高压安全、电驱动与传动系统、分布式驱动和车辆智能网联等领域掌握了一系列核心技术,形成了整车控制器、功率转换集成控制器、分布式驱动系统控制器及电驱动与传动系统等产品,并可提供电动汽车动力系统平台解决方案,公司已成为我国电动汽车领域技术发展方向、先进动力系统平台及关键零部件提供者和新型运营模式倡导者。

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理工华创招聘需求增长速度怎么样 (60个在线职位)

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说明:北京理工华创电动车技术有限公司招聘需求增长速度怎么样?理工华创2025年184个(增长90%),2024年97个(下降13%),2023年111个(下降19%),2022年137个(增长471%),2021年24个。曲线上升可能是规模扩张,曲线下降可能是发展平缓或员工留存较好,统计于企业发布的公开数据,仅供参考。

理工华创硕士岗位人才需求分析

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暂无
增长速度
理工华创硕士历年招聘: 2025年比2024年少1个职位
* 2020-2022受疫情影响,企业招聘量普遍偏低
北京理工华创电动车技术有限公司硕士招聘需求增长速度怎么样?理工华创历年硕士招聘职位量:2025年2个(增长90%),2024年3个(下降13%),2021年1个。

理工华创研发实力(技术人才需求)

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北京理工华创电动车技术有限公司技术人才需求怎么样?根据理工华创近一年招聘岗位分析,“计算机/网络/技术类”需求占16.8%,“电气/能源/动力类”占16.2%,“电子/电器/通信技术类”占15.2%,“机械/仪器仪表类”占10.2%,“其他(研发和技术类)”占9.6%,“生物/制药/化工/环保类”占0.5%。 仅供参考。

理工华创工资待遇怎么样 (共197条)

管理
理工华创薪酬概况
薪酬区间: 4.5K - 50K,其中74.6%的岗位拿¥6-15K
说明:工资统计来自于近一年197条工资数据,数据取决于岗位样本。仅供参考。
北京理工华创电动车技术有限公司工资待遇怎么样?理工华创74.6%的岗位拿6-15K,本科工资¥。与同行业比-43%,技工类平均工资¥10.0K。声明:基于招聘职位统计分析,不代表企业在职岗位情况,系统稳定性会影响客观性,仅供参考。数据不准确?我要纠错

理工华创热招岗位工资待遇

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北京理工华创电动车技术有限公司员工工资高吗?为你提供:工艺工程,质量,硬件,电气,采购,库房,结构工程,检验,管理工程师,产品工程,售后,文员,电控,稽核,行政,设计工程师,车间,软件工程,高压,会计,点击查看详细岗位薪资分析。

职位类别

  • 技工类
    占了20.5% 20.5%
  • 工厂生产类
    占了17.6% 17.6%
  • 计算机/网络/技术类
    占了17.1% 17.1%
  • 电气/能源/动力类
    占了16.6% 16.6%

学历要求

  • 大专
    占了50.7% 50.7%
  • 本科
    占了40.5% 40.5%
  • 高中
    占了4.9% 4.9%
  • 不限
    占了3.9% 3.9%

经验要求

  • 1-3年
    占了42.4% 42.4%
  • 3-5年
    占了36.6% 36.6%
  • 5-10年
    占了12.7% 12.7%
  • 不限
    占了8.3% 8.3%
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北京理工华创电动车技术有限公司招聘要求怎么样:理工华创都在招什么人? 理工华创招聘类别技工类占比最多占20.5%,其次是工厂生产类占17.6%。理工华创什么学历能进?大专占比最多占50.7%,其次是本科占40.5%。工作经验理工华创有什么要求?1-3年占比最多占42.4%,其次是3-5年占36.6%。理工华创工作地区在哪?北京占比最多占85.9%,其次是佛山占6.3%。数据根据近一年招聘岗位分析,仅供参考。

工商信息

内容由 提供

经营状态: 开业
注册资本: 26,000万(元)
法定代表: 林程
成立时间:
信用代码: 9111010856039233X6
注册地址: 北京市顺义区百盈路11号院

上下游合作客户/供应商

理工华创技术源自北京理工大学,双方在新能源汽车电控技术领域有长期产学研合作 来源
供应商 高校/研究院合作
理工华创为福田新能源商用车提供电控系统 来源
合作客户 整车厂(商用车)
理工华创为其提供整车电控系统(VCU)等产品 来源
合作客户 整车厂(新能源乘用车)

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“动物源性植介入医疗器械研发与生产”
“可回收可复用中大型运载火箭”
通信系统设备 研发 无线通信 指挥调度
“全世界第三家进入500公里太阳同步轨道的私营火箭公司”
“卫星核心部件太阳帆板驱动装置研制”
低碳 碳汇 碳减排 碳封存
芯粒chiplet 封装设计 封装 处理器芯片

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