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杰锋汽车动力
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认领公司
动力总成产品及服务供应商
///
点评
352 条
薪酬分析
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人才要求
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荣誉资质
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研发实力
1次
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竞品
235 个
招聘
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杰锋汽车动力招聘要求
(235个在线职位)
按地区统计
所有
芜湖
南京
上海
?
增长速度
2025年较2024年
2024:
增长16%
2023:
增长242%
2022:
下降46%
2021:
下降15%
杰锋汽车动力历年招聘:
2025年比2024年多138个职位
2020年
120个
2021年
102个
2022年
55个
2023年
188个
2024年
219个
2025年
?
***
* 2020-2022受疫情影响,企业招聘量普遍偏低
杰锋汽车动力最新招聘
主动悬架算法经理【南京】
南京
|
本科以上 | 5-10年 | 20-35k
7天前
产品工程师(排气系统)
芜湖
|
本科以上 | 3-5年 | 13-20k
7天前
冲压工艺工程师
芜湖
|
大专以上 | 5-10年 | 全职 | 10-20k
7天前
杰锋汽车动力工资待遇怎么样
(共341条)
杰锋汽车动力薪酬区间: 4.5K - 50K,其中54.9%的岗位拿¥10-20K
1.5%
4.5-6K
4.1%
6-8K
13.5%
8-10K
***
?
10-15K
***
?
15-20K
19.9%
20-30K
4.7%
30-50K
杰锋汽车动力历年工资
¥11.4k
2021年
¥17.2k
2022年
¥16.1k
2023年
¥15.5k
2024年
***
?
2025年
声明:基于招聘职位统计分析,不代表企业在职岗位情况,系统稳定性会影响客观性,仅供参考。
数据不准确?我要纠错
招聘学历要求:本科最多
5%
高中
32.8%
大专
54.3%
本科
2.1%
硕士
5.9%
不限
杰锋汽车动力需要什么学历?本科占比最多,占54.3%,大专占32.8%,不限占5.9%,高中(含中专,中技)占5%,硕士占2.1%
工资按学历统计
大专
¥16.4K
本科
硕士
说明:杰锋汽车动力工资按学历统计,大专工资¥16.4K,想知道其他学历工资,请点击详细页查看
招聘经验要求:3-5年最多
6.5%
应届生
18.5%
1-3年
43.1%
3-5年
15.2%
5-10年
16.7%
不限
杰锋汽车动力经验要求高吗?3-5年占比最多占43.1%,1-3年占18.5%,不限占16.7%,5-10年占15.2%,应届生占6.5%
工资按经验统计
应届生
¥10.6K
1-3年
¥14.9K
3-5年
¥17.3K
5-10年
¥23.2K
不限
¥16.5K
说明:杰锋汽车动力工资按经验统计,应届生工资¥10.6K,1-3年工资¥14.9K,3-5年工资¥17.3K,5-10年工资¥23.2K,不限工资¥16.5K
杰锋汽车动力人员结构:机械/仪器仪表类最多
机械/仪器仪表类
34.2%(117)
技工类
28.1%(96)
其他(研发和技术类)
16.4%(56)
工厂生产类
16.4%(56)
质量管理类
13.7%(47)
计算机/网络/技术类
10.8%(37)
客户服务类
6.7%(23)
销售类
6.1%(21)
贸易/物流/采购/运输类
5.8%(20)
电气/能源/动力类
5.3%(18)
展开更多
杰锋汽车动力有哪些部门?机械/仪器仪表类最多,占34.2%,技工类占28.1%,其他(研发和技术类)占16.4%,工厂生产类占16.4%,质量管理类占13.7%。 数据根据近一年招聘岗位分析,仅供参考。
杰锋汽车动力热招岗位工资待遇
热门
4.5-6K
6-8K
8-10K
10-15K
15-20K
20-30K
30-50K
返回所有岗位 >
杰锋汽车动力系统股份有限公司员工工资高吗?为你提供:设计工程师,工艺工程,质量,产品工程,采购,销售,财务,冲压,点击查看详细岗位薪资分析。
杰锋汽车动力工作地区:主要分布在芜湖,南京
芜湖
¥16.7K
90%(314)
南京
¥23.1K
5.2%(18)
上海
3.4%(12)
展开更多
说明:杰锋汽车动力在哪些城市有办公地点? 主要分布如下:芜湖占90%,南京占5.2%,上海占3.4%,统计依赖近一年招聘职位,仅供参考。
杰锋汽车动力发展前景怎么样
杰锋汽车动力历年在招岗位地区分布
5
2020
7
2021
3
2022
7
2023
6
2024
10
2025
杰锋汽车动力就业前景分析:2025年杰锋汽车动力在招地区10个 ,比2024年多4个地区
芜湖蓄电池行业人才需求趋势分析
更多
动力总成
-43%
汽车排气系统
+45%
发动机零部件
-37%
发动机关键零部件
+44%
排气系统
-69%
动力系统
-39%
发动机
-39%
电磁阀
进气系统
-98%
进排气系统
VVT调相器
+30%
汽车产业链
-19%
乘用车
+45%
汽车节能减排
-89%
汽车节能
+48%
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“碳化硅(SiC)功率半导体产品研发及制造的IDM企业”
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